順豐航空第47架全貨機投入運行

9月2日晨，一架注冊號為B-1145的波音757-200型全貨機順利飛抵深圳寶安國際機場，正式投入運行，順豐航空機隊規(guī)模由此增長至47架，波音757-200F作為主力機型，數(shù)量躍至25架。截至目前，順豐航空已成為國內(nèi)運營全貨機數(shù)量最多的航空公司，在役全貨機達47架，包括波音767、757、737多個機型，首架波音747-400型全貨機也有望在2018年底投入運行，兼顧遠、中、短程運行的梯隊運力將得到全面提升，持續(xù)鞏固順豐物流服務(wù)的核心競爭力。

西北貨航獲批籌建 圓通航空聯(lián)合陜西三大國企出資

9月3日，中國民航局關(guān)于擬批準西北國際貨運航空有限公司籌建進行公示，其申請籌建已經(jīng)由民航西北地區(qū)管理局初審?fù)狻９撅@示，擬籌建的西北貨航由陜西省交通建設(shè)投資有限公司、杭州圓通貨運航空有限公司、西部機場集團有限公司和陜西省空港民航產(chǎn)業(yè)投資有限公司組建。擬籌建公司申請的注冊資本為人民幣10億元，基地機場為西安咸陽國際機場，擬批準的經(jīng)營范圍包括國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)，擬使用的航空器為B737型飛機。

順豐航空首航新加坡，樟宜機場再添新運力

9月4日，新加坡樟宜機場集團迎來順豐航空有限公司由深圳往返新加坡航線的順利首航。由此，順豐航空成為首家在新加坡正式開展貨運業(yè)務(wù)的中國快件貨運航空公司。本次首航也加深了兩國之間航空貿(mào)易合作往來，順應(yīng)中國“一帶一路”的倡議，通過發(fā)力跨境物流和國際航空運輸，為兩國的經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展提供新引擎。 

永輝攜手騰訊推出“生活衛(wèi)星倉”，全面滲透到家市場

9.5永輝與騰訊首次向外界展示了“永輝生活衛(wèi)星倉”，繼與騰訊合作落地的永輝超市、超級物種智慧零售標桿店、智慧零售工具等項目后，永輝與騰訊推出到家業(yè)務(wù)新模式。該舉措表明永輝在嘗試以更加豐富的產(chǎn)品和解決能力，全面滲透到家市場。此次在福州亮相的“永輝生活衛(wèi)星倉”采用全溫度帶智能倉，面積在300-600平方米之間，擁有約3000支精選SKU，生鮮占比超過50%。衛(wèi)星倉實行一日兩配的物流補貨，以保障商品的新鮮度及充足供應(yīng)。

杭州首個物流充電站建成

9月5日，杭州市大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)臨江工業(yè)園區(qū)內(nèi)，在相關(guān)主管部門領(lǐng)導、八匹馬租車、萬馬新能源、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)嘉賓與媒體代表的共同見證下，“杭州大江東物流超級充電站”正式投入運營，這是杭州首個也是最大的專門為城市物流配送而規(guī)劃建設(shè)的充電站。該項目是八匹馬租車、萬馬愛充為菜鳥新能源車業(yè)務(wù)專屬定制的集中式充電站，可為周邊電動物流車及其他社會車輛提供快速高效的充電和停車服務(wù)。

2018京津冀國際投資貿(mào)易洽談會開幕

9月6日，“2018京津冀國際投資貿(mào)易洽談會”在廊坊市盛大開幕。本屆投洽會結(jié)合京津冀協(xié)同開放總體布局和高質(zhì)量發(fā)展要求，突出區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色，圍繞“協(xié)同開放，合作共贏——新機遇、新動能、新未來”的主題，針對節(jié)能環(huán)保、智能制造、生物醫(yī)藥、高新技術(shù)等領(lǐng)域，收集發(fā)布了367個項目，著力促成了一批企業(yè)達成合作意向。開幕當天，23個合作項目進行了集中簽約。其中，利用外資項目6個，協(xié)議利用外資11.67億美元；境外投資項目3個，中方投資5.8億美元；利用內(nèi)資項目14個，協(xié)議利用省外資金190億元人民幣。

第二屆合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇廣州舉辦

9月6日，羅戈網(wǎng)&物流沙龍以“志合道同，鑒往知來”為主題在廣州舉辦第二屆合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇。此會圍繞合同物流的現(xiàn)狀與趨勢進行分享。本次會議由羅戈研究顧問馮嘉敏主持，蘇寧物流、嘉吉、百世集團、安吉快運、準時達、科箭、壹米滴答、易流科技、傳化、DHL等企業(yè)大咖參會并就電商合同物流的行業(yè)發(fā)展發(fā)表演講。

重構(gòu)物流信息化體系，同濟醫(yī)藥打造高效綜合性物流中心

同濟醫(yī)藥原有倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、OMS、DRS、TMS等系統(tǒng)面臨著運行不穩(wěn)定，且系統(tǒng)功能不完善，無法滿足商品的精細化管理及支持倉儲配送的高效作業(yè)。為了滿足復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求，建立完善的物流信息化體系，同濟醫(yī)藥與九州通達在2018年簽訂合作協(xié)議，歷時三月，完成5套物流系統(tǒng)上線及核心設(shè)備改造工作。8月中旬，改造后的同濟醫(yī)藥物流中心正式上線且運營穩(wěn)定,綜合效率得到了較大提升，而且大幅度降低了差錯率，完善的物流信息化體系展現(xiàn)出了卓越的性能，未來，物流中心的整體能力也必將支撐企業(yè)長遠的發(fā)展。

8月中國快遞物流指數(shù)為101.1% 跨境快件保持快速增長

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2018年8月份中國快遞物流指數(shù)為101.1%，比上月回升1.2個百分點，其中商務(wù)快件指數(shù)為101.4%，比上月回升1.8個百分點;農(nóng)村快件指數(shù)為102.8%，比上月回升0.8個百分點;跨境快件指數(shù)為98.9%，比上月回升0.5個百分點。

2018年8月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.7%

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2018年8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.7%較上月回落0.2個百分點；中國倉儲指數(shù)為50.1%，較上月回升1.7個百分點；中國公路物流運價指數(shù)為95.7點，比上月回落1.75%。中國物流信息中心副主任何輝認為：8月份，物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)周期性回落，但仍保持在50%以上。從需求上看，以居民消費為主的服裝、日用品和農(nóng)副產(chǎn)品保持回升；大宗商品方面，鋼材和木材物流活動較活躍。經(jīng)濟運行趨勢平穩(wěn)，受行業(yè)相關(guān)政策的支持，資金周轉(zhuǎn)速率加快，企業(yè)經(jīng)營情況有所改善。

XPO引入可視技術(shù)提高重件配送效率

近日，美國XPO物流公司宣布，將在消費者自助平臺Ship XPO上引入增強現(xiàn)實技術(shù)。消費者利用這種可視化技術(shù)，可以在沙發(fā)、床品及相關(guān)配件等重型貨物配送前，決定在家擺放的理想位置。該技術(shù)為消費者提供了大件物品在給定空間內(nèi)擺放的虛擬圖像，能夠有效降低退貨率，提高重件貨物“最后一公里”配送效率，同時縮短入戶安裝時間，降低產(chǎn)品破損風險。XPO物流計劃年內(nèi)將這一可視化技術(shù)在全國Ship XPO平臺上推廣應(yīng)用。

林德減震神器，輕松告別“地面殺手”

林德物料搬運推出全新首創(chuàng)“黑科技”：ASC（主動穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)）。該系統(tǒng)專為窄巷道叉車設(shè)計，通過特殊機械結(jié)構(gòu)與電傳感器間的智能交互，不斷的掃描地面結(jié)構(gòu)。如果該系統(tǒng)檢測到通道上的地面表層不平整，承載輪立刻進行反向補償，以防止叉車的側(cè)向晃動，從而叉車將一直保持安全與穩(wěn)定的狀態(tài)，徹底解決高架倉庫擔憂的“地面問題”。林德叉車借助ASC系統(tǒng)，使最大快至14km/h的行駛速度和最高達18米的提升高度成為可能。